由工頻感應(yīng)加熱主機(jī)與電器控制系統(tǒng)組成，內(nèi)部結(jié)構(gòu)特殊結(jié)構(gòu)的變壓器，可移動的軛鐵直接穿套軸承或其它被加熱工件。工作軸承（相當(dāng)于副邊繞組）電流會在軸承內(nèi)部形成螺旋形的運(yùn)動軌跡，由于電流流動而產(chǎn)生的熱量就都被軸承金屬本身吸收，從而被快速感應(yīng)加熱。

 工作原理

  三組扁銅線圈繞組，呈U字形結(jié)構(gòu)，通電時感應(yīng)電流沿線圈方向運(yùn)動，通過穿套軸承的軛鐵時，軸承相當(dāng)于附邊繞組（如上圖所示），電能轉(zhuǎn)化成熱能，軸承被產(chǎn)生的渦流而快速加熱，這就是軸承加熱器原理。它的工作原理是把一個匝數(shù)較多的初級線圈和一個匝數(shù)較少的次級線圈裝在同一個鐵芯上。輸入與輸出的電壓比等于線圈匝數(shù)之比，同時能量保持不變。因此，次級線圈在低電壓的條件下產(chǎn)生大電流。

  軸承加熱溫度的高低取決于軸承內(nèi)孔與軸之間的過盈量大小，以及過盈配合的等級和軸承尺寸。一般來說，軸承內(nèi)孔的溫度高于軸的溫度80~90℃時（144至162℉）即可滿足過盈安裝，軸承的加熱溫度不能超過120℃（250℉），否則軸承材料會發(fā)生金相轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致材質(zhì)及硬度的變化，會讓軸承鋼因過熱而退火或變形，過高溫度也會氧化軸承中的油脂。

  所以軸承加熱器具有高效、節(jié)能、環(huán)保的特征，是軸承加熱裝配最理想的選擇。